Parda-poolhaagistel ei ole sõidukil külgpaneele ja neid kasutatakse laialdaselt. Neid kasutatakse peamiselt keskmise ja pika vahemaa kaubaveoks.
1. lamepaneeliga poolhaagise kõndimiskonstruktsioon on valmistatud ülitugevast rahvusvahelisest terasest; sõiduk on kaalult kerge ja tagab selle väände-, seismi- ja põrutusvastased omadused, mis vastavad erinevatele tee kandevõimetele.
2. Seeria poolhaagiste raam on tala läbiv konstruktsioon ja pikisuunalised talad on sirged või hanekelaga. Võre kõrgus on 400–550 mm, pikisuunalised talad keevitatakse automaatse sukelkaare keevitamise teel, raam on haavliga ja risttalad tungivad läbi pikisuunaliste talade ja keevitatakse tervikuna.
3. See koosneb tandem-kuivadest lehtvedrudest ja vedrustuse tugedest, millel on mõistlik struktuur, tugev jäikus ja tugevus ning seda kasutatakse koormuste ja puhveršokkide toetamiseks.



![[Igapäevased majandusuudised] Raskeveokite turg on põhjas...](/uploads/40432/news/n2024042611145850309.jpg?size=130x0)