Naftatranspordi poolhaagise kandiline paagi kere on valmistatud Q235A terasplaadist. Paagi kerel on sisseehitatud mitu tugevdatud lainevastast deflektoriplaati. Deflektori plaadi alumises otsas on läbivad augud, mis vähendavad paagis oleva õli mõju auto sõidu ajal ja parandavad paagi kere tugevust. . Kombineeritud paagi suu asub paagi ülaosas. Suurel kaanel on iselukustuv väike kate. Suure kaane ülemisele küljele on paigaldatud hingamisklapp, mis tagab õhurõhu ühtluse paagi sees ja väljaspool; see on varustatud elektrostaatilise maandusjuhtmega. Paigaldage pumbaõlisüsteem, mis võtab jõu käigukasti poolelt jõuvõtu kaudu, mis võib isetäituda ja tühjendada; see on varustatud kahe õli imitoruga, mis on varustatud kiirliitmikega ja imemisulatus on 6 meetrit. Kaks tulekustutit ja spetsiaalsed tööriistad.



![[Igapäevased majandusuudised] Raskeveokite turg on põhjas...](/uploads/40432/news/n2024042611145850309.jpg?size=130x0)





